Эк вы по F-35 прошлись.Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Чт май 09, 2019 1:16 pmМожно однозначно сказать следующее. От удара молнии, или без ее участия отказали системы самолета - не важно. Важно, что это ломучее, не надежное дерьмо, в которое вбухали ештвоюмать - сколько денег, и будут пытаться лоббировать эксплуатацию до последнего.
На F-35 пассажиры обычно не летают. А его пилотам хорошо платят за риск, иногда - награды дают. Что, пассажирам СуперДжета тоже полагаются правительственные награды в качестве бонуса за проблемный полет? Медаль за мужество: "Я летел на СуперДжете и выжил!"
До распила средств уже "довели", а дальше никому не нужно - боинги тоже же падают и F-35 от молний выходят из строя это основополагающая "скрепа" в отечественном самолетостроении - у них плохо и мы не будем делать хорошо.
Диссертация это квалификационная работа, в данном случае защищена на кафедре 101 «Проектирование самолётов» МАИ https://mai.ru/content/org/index.php?ID=5169Iskander писал(а): ↑Чт май 09, 2019 7:19 pmДа легко. Боевая эффективность авианосца определяется возможностью взлёта и посадки самолётов, и как следствие - численностью авиакрыла, которое он может поднять и посадить за время, необходимое для боевой операции (взлёт, накопление самолётов в воздухе, полёт на цель, возврат, посадка). Эта численность заведомо меньше, чем количество самолётов на борту. Потому у американцев столько катапульт на палубе.
Тем более, после Миг-29К совершенствовать там уже особо некуда.
Доведут-доведут - тут как-то однажды на ракете вверх ногами датчик "прибили", после аварии - особый допконтроль за этой операцией ввели, проблема пока исчезла - вверх ногами датчики больше не "прибивают".
Этточно
Нет, я прошелся по SuperShit. Что же до F-35, отечественного аналога ему нет (а F-22 тем более). И не будет. Никогда. Кончилась империя.Iskander писал(а): ↑Чт май 09, 2019 7:21 pmЭк вы по F-35 прошлись.Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Чт май 09, 2019 1:16 pmМожно однозначно сказать следующее. От удара молнии, или без ее участия отказали системы самолета - не важно. Важно, что это ломучее, не надежное дерьмо, в которое вбухали ештвоюмать - сколько денег, и будут пытаться лоббировать эксплуатацию до последнего.
Ну почему же. Потратят денежек и купят айэрбасы и боинги. А это говно прикроют за ненадобностью. Вопрос только в том, когда оно прикроется и достаточно ли для этого 40 заживо сгоревших. Как коммерческий проект программа провалена уже давно.
Доведут-доведут - тут как-то однажды на ракете вверх ногами датчик "прибили", после аварии - особый допконтроль за этой операцией ввели, проблема пока исчезла - вверх ногами датчики больше не "прибивают".
Ну что тут сказать? SuperShit on the contrary doesn't demonstrate any level of safety!
Подозреваю, что нескоро. Ибо что тогда с Комсомольском-на-Амуре делать, другой работы там у людей просто нет. Да и честь мундира не позволяет, как же так - остаться без единственного отечественного гражданского самолета. Столько денег вложено!
О, я ждал подобного возражения! А ничего не делать. Никого не волнует судьба работников на самом деле. Но громоздить заводы ради трудоустройства, которые сырье сразу превращают в отходы, это очень по-советски. Это все уже было и известно, чем закончилось. И в этот раз закончится примерно тем же самым, только жестче.Smol писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:09 amПодозреваю, что нескоро. Ибо что тогда с Комсомольском-на-Амуре делать, другой работы там у людей просто нет. Да и честь мундира не позволяет, как же так - остаться без единственного отечественного гражданского самолета. Столько денег вложено!
Будут тянуть и улучшать еще с десяток лет, а тем временем летать будем на СуперДжет разной степени надежности. Хоть бы медали почетные его пассажирам давали - за мужество и отвагу!
Зачем летать на хороших самолетах и покупать хорошие продукты, когда можно все тоже самое, но плохое? Пипл-то хавает!Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:15 amразумнее было бы программу закрыть и купить нормальные, надежные западные самолеты, пока еще есть валюта и газпром не выкинули с газового рынка европы (что вне всякого сомнения случится через несколько лет).
Ну можно сказать чтоDilitiypolidivinil писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:08 amНу что тут сказать? SuperShit on the contrary doesn't demonstrate any level of safety!
это было неаргументированное утверждение достаточно жесткое по отношению к инженерам "самого массового пассажирского самолёта за всю историю пассажирского авиастроения" и ряду других.Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Чт май 09, 2019 2:40 pmТакого быть не может. А если такое все-таки сделано, то всех сопричастных в принятии подобного решения надо казнить незамедлительно.
Я нахожу дальнейший текст лишенным любой аргументации бредом, поэтому спорить не буду. Просто
Это верно. Но я не зря написал, что ситуация стабильностью не отличается. И есть люди на самом верху, которые это прекрасно понимают. Сейчас уже дана отмашка из апешечки народ особенно не гневить - опасаются. Этими людьми руководят три вещи: жадность, жажда насилия и страх. В подобных случаях всегда ситуация приходит к тому, что страх начинает главенствовать.Smol писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:24 amЗачем летать на хороших самолетах и покупать хорошие продукты, когда можно все тоже самое, но плохое? Пипл-то хавает!Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:15 amразумнее было бы программу закрыть и купить нормальные, надежные западные самолеты, пока еще есть валюта и газпром не выкинули с газового рынка европы (что вне всякого сомнения случится через несколько лет).
А когда деньги кончатся - вообще будем пешком ходить, покупать новую западную технику и обслуживать старую будет не на что, а много ездовых лошадок быстро не разведешь...
Ничего, предки пешком ходили - и нам заповедали.
На этот вопрос отвечает корреспондент "Коммерсанта":Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:31 amКстати, воздушные парады отменили ровно за сутки до их проведения 9-го мая. Интересно почему!
— А вам-то жалко, что самолетов не было? — спросил я у главного раввина России Берл Лазара.
— Не надо было,— медленно и уверенно покачал он головой.— Не надо было самолетов.
— Почему? — удивился я.
— Коннотации не те…— развел руками Берл Лазар.
Ну, "Boeing 737"Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:08 amНу что тут сказать? SuperShit on the contrary doesn't demonstrate any level of safety!
А у вас мнение зависит от собеседника?Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:33 amВообще то это адресовывалось не вам, если вы не заметили.
О нет, аргументации у меня тонны, но зачем? Я убью рабочий день чтобы безрезультатно пободаться в интернете?Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:33 amИ спорить вы не будете не потому, что там что-то считаете, а потому, что ответить по сути вам нечего.
А вот в такой тональности я просто раздам баны и закрою тему за политоту. Так что пожалуйста ближе к SSJ.Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:31 amНо я не зря написал, что ситуация стабильностью не отличается. И есть люди на самом верху, которые это прекрасно понимают. Сейчас уже дана отмашка из апешечки народ особенно не гневить - опасаются. Этими людьми руководят три вещи: жадность, жажда насилия и страх. В подобных случаях всегда ситуация приходит к тому, что страх начинает главенствовать.
А пешком ходить никто не будет. Просто будет все поделено между мировыми игроками, только и всего. Как поделили Восточную Европу после того, как совок подох.
Нету никакой аргументации у вас даже грамма, какие там тонны! Но зато есть чрезмерное самолюбие.Гесс писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:43 amО нет, аргументации у меня тонны, но зачем? Я убью рабочий день чтобы безрезультатно пободаться в интернете?Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:33 amВообще то это адресовывалось не вам, если вы не заметили. И спорить вы не будете не потому, что там что-то считаете, а потому, что ответить по сути вам нечего.
А вот в такой тональности я просто раздам баны и закрою тему за политоту. Так что пожалуйста ближе к SSJ.Dilitiypolidivinil писал(а): ↑Пт май 10, 2019 11:31 amНо я не зря написал, что ситуация стабильностью не отличается. И есть люди на самом верху, которые это прекрасно понимают. Сейчас уже дана отмашка из апешечки народ особенно не гневить - опасаются. Этими людьми руководят три вещи: жадность, жажда насилия и страх. В подобных случаях всегда ситуация приходит к тому, что страх начинает главенствовать.
А пешком ходить никто не будет. Просто будет все поделено между мировыми игроками, только и всего. Как поделили Восточную Европу после того, как совок подох.
А по нему уже все сказали. Никуда негодное, преступное рушло.Так что пожалуйста ближе к SSJ
Конечно не будете, у вас же рабочий день!Я не буду искать часы налета, число перевезенных человеко-миль
И главное не надо - засыпитесь, если начать серьезную статистику поднимать (а ее пондимать надо в целом по гражданской авиации, не по двум этим моделям).Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 33 гостя
