Автохимики :)

[Polychemist]

Всё. Высказались? Ещё раз не о машинках - и к Panda.

[anatoliy]

Ещё немного по моторным маслам.
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
Эксперимента наверное хватило бы на приличный дисер.

Вообще там, по маслам, уже полный дисер опубликован. Очень понравилось!

[Ptizza]

Реклама Лады Самары

[Hedgehog]

Реклама Лады Самары

Ага, кузова и бамперы ничего так

[Любитель_Манниха]

А что господа автохимики скажут по поводу выбора топлива для своих коней?
Есть, например, такое мнение:

Заклинания типа "на лючке написано не ниже 95-го – лью 95-ый" неубедительны, поскольку надпись "95" на колонке ничего не гарантирует, а самоубеждение не улучшит качества бензина. Если учесть, что у нас почти нет 95 бензина с НПЗ, а все только разбодяженый присадками 92 (на базах ГСМ и бодяжат сами), то какой смысл и платить больше и машину портить такой химией? Лучше качественный 92 чем хреновый 95...
А гарантия - ежели из-за бензина что-нить произойдет, то только от некачественного, который ни по каким экспертизам не пройдет как 95, чтоб в чеке с АЗС написано не было бы... суд будет выиграть очень непросто и долго

[SkydiVAR]

А что господа автохимики скажут по поводу выбора топлива для своих коней?
Есть, например, такое мнение...

Я вот сейчас регулярно (на германщине) заправляюсь "Super E10" - сиречь 10% биоэтанола с суммарным октановым числом 95. Сначала как-то опасался, а потом на заправке увидел надпись, что обычный "Super" содержит до 5% биоэтанола, а "Super E10" - до 10% биоэтанола. Цена центов на 5 за литр меньше (в районе 3%). Спрашивается - а какая, собственно, половая разница? По опыту - расход тот же, движок пока не бренчит. Есть мысли по поводу?

[Deminolog]

С биоэтанолом в России не сталкиваемся, уж простите
По поводу нашего бензина. Если речь идет о гарантийном случае - как раз надо иметь октановое число не ниже рекомендуемого. Почему? Про степень сжатия все ж знают. И про преждевременную детонацию. Да, машина может слегка адаптироваться, но только слегка. Если по вине бензина лег двигатель - экспертиза будет проверять в первую очередь октановое число и наличие воды в бензине. Ну и песка. От песка и мех примесей частично помогает фильтр грубой и тонкой очистки.
Далее, присадки присадками, а вот тот факт, что у нас бензине присутствуют антрацен, фенантрец и т.д. - никого не смущает? А ведь они садятся в кат коллекторе и убивают его медленно, но верно. И ведь не должно их быть, а они есть.
По теме - лью 92, ибо рекомендован 92. Не люблю турбо и форсированные моторы именно за то, что они очень, очень требовательны к качеству бензина

[Ptizza]

Беру самый дешевый.

[Bolt_Thrower]

Заклинания типа "на лючке написано не ниже 95-го – лью 95-ый" неубедительны, поскольку надпись "95" на колонке ничего не гарантирует, а самоубеждение не улучшит качества бензина. Если учесть, что у нас почти нет 95 бензина с НПЗ, а все только разбодяженый присадками 92 (на базах ГСМ и бодяжат сами), то какой смысл и платить больше и машину портить такой химией? Лучше качественный 92 чем хреновый 95...

Один мой знакомый живущий в России, считает такую точку зрения совершенно разумной.
Он ездит на Тойоте, на лючке которой написано "не ниже 98", но поскольку в захолустном нефтяном городишке где он прозябает, 98 редкость а 95 откровенная туфта, он немного повернул распределитель зажигания и спокойно ездит на 92-м бензине. По его словам, японский двигатель со степенью сжатия 10 переносит русские пытки стойко и с достоинством.

[Deminolog]

Тойота вообще выносливая. Но только пока есть "силы". Она - как хороший прибор аналитический, без защиты от дураков. Будет биться до последнего, пытаться выполнить волю владельца. И лишь когда не останется никаких сил - тихо умрет

[Bolt_Thrower]

Да, знакомый телеграфирует, что лучше машин чем Тойота он не видел (при этом надо иметь ввиду что машинка у него 20-летнего возраста ) а от себя добавлю что вдобавок праворульная, т.е. сделанная японцами для японцев (для справки - если в период гарантийного срока такая машина ломается, глава компании делает себе харакири - поэтому праворульные Тойтоы это признанный мировой эталон надёжности), и подобрал он её на японской помойке, куда по истечении оного гарантийного срока, её живую и здоровую, выбросили безжалостные японские самураи - таким образом он продлил ей жизнь, и за это она ему очень благодарна. Конечно, осознавая как ей тяжело переваривать расейское пойло, он не требует от неё чего-то экстаординарного.

[Terminus]

На лючке написано 95, лью 95. Выигрыш на копейку, а проблем потом на рубль
Всегда заправляюсь на Роснефти, лукойловский бензин продают с какими то присадками, от которых начинает подтраивать двигатель, поэтому от него отказался.

[Albo]

Вот это настоящие автолюбители - http://travel.drom.ru/15678/

[SkydiVAR]

Вот это настоящие автолюбители - http://travel.drom.ru/15678/

Ващета, от Минска до Иркутска никак не 15 т.км., а вовсе даже 6. И путешествие - сейчас. А вот представьте путешествие от Мурманска до Первоуральска и обратно! В 1972 году. На ИЖ-412. Впятером (двое - дети 5 и 7 лет). Намана? А мы скатались!

[Polychemist]

Положено 92-й, его и лью, в одной заправочной сети, если в городе. Если где-то - то 95-й, ибо есть шанс, что в глуши он хоть чему-то будет соответствовать, если не будет - местные на б/у японках конкретно не поймут.

[Hedgehog]

А вот представьте путешествие от Мурманска до Первоуральска и обратно! В 1972 году. На ИЖ-412. Впятером (двое - дети 5 и 7 лет). Намана? А мы скатались!

Это ещё что.. Мой дед в 1955 году проехал по маршруту Москва - Крым - Львов- Москва Сейчас никого из участников этого автопробега уже не осталось в живых; сохранился большой альбом с фотками. Славные были люди и времена

[Шуша]

... а от себя добавлю что вдобавок праворульная, т.е. сделанная японцами для японцев (для справки - если в период гарантийного срока такая машина ломается, глава компании делает себе харакири - поэтому праворульные Тойтоы это признанный мировой эталон надёжности)...

Вы только этот бред, который придумали владельцы праворуких японок, страдающие комплексом неполноценности, где-нибудь на автофоруме не озвучьте - засмеют.

[Шуша]

Если по вине бензина лег двигатель - экспертиза будет проверять в первую очередь октановое число и наличие воды в бензине. Ну и песка.

В первую очередь будут проверять химсостав бензина.
У знакомого на Сузуке накрылся движок - "зависли" клапана. Экспертиза показала наличие в бензине смолистых веществ в 100 раз больше нормы. В гарантии отказали. Судится с АЗС - безнадега. Ничего не докажешь. Они толкнули партию какого-то левака, а дальше торгуют нормальным. Поди, поймай их.

[Bolt_Thrower]

... а от себя добавлю что вдобавок праворульная, т.е. сделанная японцами для японцев (для справки - если в период гарантийного срока такая машина ломается, глава компании делает себе харакири - поэтому праворульные Тойтоы это признанный мировой эталон надёжности)...

Вы только этот бред, который придумали владельцы праворуких японок, страдающие комплексом неполноценности, где-нибудь на автофоруме не озвучьте - засмеют.

Это на каком таком "автофоруме", где медведы#1 борются за право выбора позы в которой их будет сношать ихняя "власть" ? мы такие места не посещаем.
А по поводу праворульных тойот, Вы наверное слышали-видели рекламу Мазда СХ7 ? Супер-пупер мега спортивный характер блаблабла. Так вот, когда я был в гостях у знакомого, мы ехали и он на светофоре, на своей 20-летней Тойоте порвал с места этот навороченный чемодан для богатых лохов ! Люди которые покупают праворульные Тойоты, комплексами не страдают, ими страдают потреотичные покупатели марки ТАЗ, что вполне естнственно: сидя за баранкой внутри ведра с болтами, невозможно не испытывать моральный дискомфорт, видя как мимо проносятся нормальные праворульные автомобили - при чём купленные за те же деньги.

[Агдамыч]

Таз = Мазда? За Мазду я-бы Вам сказал... Но я просто расскажу, как я на автобане обошёл парочку Тойот не напрягаясь. А, да: у меня совершенно старая Мазда, а обходил я навороченные Тойоты, патамушта жал пидаль.
ПыСы. Тойота - хорошая машина.