Очень серъезный вопрос! Система отопления.

[Acetoacetylenyl]

Аллюминий, который всегда в воде - полное гав#о. проверено на кастрюлях(которые на заводе еще и принудитительно оксидируют). Производитель(демидовский завод/не на правах рекламы/) даже честно пишет, что сии изделия предназначены для приготовления, но не хранения пищи - удивительно..
Думаю, с батареей даже пассивация дымящей(ракетной) азоткой не поможет. Вместо воды залить глицерин, гликоль или трансформаторное масло..и то только после пассивации изнутри ракетной азоткой

[Механизатор]

to foton

Если надумаете заменять теплоноситель, учтите его вязкость по сравнению с водой. Вряд ли трансформаторное масло будет также резво бежать по трубам, как и вода - придётся ставить насос.

[fores]

---нужна апротонная жидкость, с температурой кипения между 70 и 400 Цельсия.
Ага! свинец!
А зачем теплоносителю высокая температура кипения?

- дело в теплоёмкости.
А зачем высокая теплоемкость теплоносителю?

--+1 и теплопроводности и коэффициенте теплоотдачи от стенки к жидкости
а за это можно поборотся используя, например, турбулентные режимы течения газа и его высокую температуру.

--И негорючести
Негорючесть аргона, пожалуй, будет почище негорючести воды и двуокиси углерода.

Шутка про аргон была принята, поэтому и прозвучала шутка про дичь. В следующий раз постараюсь не забыть поставить смайлик.
Температура кипения должна быть достаточно высокой, чтобы можно было нагреть теплоноситель. Понятно, что какой-нибудь пентан выше 25, кажется, градусов нагреть не получится. С другой стороны она должна быть значительно ниже температуры плавления труб и радиаторов, в данном случае алюминия.
Удельная теплоемкость, действительно, не имеет значения, только лишний расход энергии. Конечно, если теплоноситель циркулирует по трубам. По этой же причине неинтересны теплопроводность и теплоотдача.
Кстати,

Таких жидкостей, как вода, больше нет. Дело даже не в дешевизне - дело в теплоёмкости.

Видимо, имелась в виду, как раз, удельная, но если учитывать, что то же масло можно нагреть, по меньшей мере, до 300 градусов, то реальная теплоемкость масла выше.
Вот с негорючестью у масла проблема, поэтому с открытым огнем использовать его, конечно, нельзя. Остается только добавить, что искомый теплоноситель должен быть не слишком ядовит в любом диапазоне температур и в меру вонюч при комнатной.

[Iskander]

Силиконовое масло "спасёт отцов руссой демократии".
Глицерин, этиленгликоль и прочая обычно слегка кислые. Алюминию этого может уже хватить.
Трасформаторное масло... Брр. Я как-то видел хроматограмму этой гадости. После полутора сотен соединений прибор отказался их опознавать. Кстати, там хватало и диоксинов.

Но вообще - теплоноситель с РАБОЧЕЙ температурой 300 градусов это уже жуть. Выше 80 градусов её обычно не поднимают.
Кто хочет экстрима - отапливайтесь перегретым паром.

[Sovetnik]

Видимо, имелась в виду, как раз, удельная, но если учитывать, что то же масло можно нагреть, по меньшей мере, до 300 градусов, то реальная теплоемкость масла выше.

Это заблуждение.
Теплоемкость масла даже при 300°С не будет выше теплоемкости воды.

[ИСН]

Заблуждение или нет, мало кто согласится иметь в доме 300-градусные батареи.

[avor]

Видимо, имелась в виду, как раз, удельная, но если учитывать, что то же масло можно нагреть, по меньшей мере, до 300 градусов, то реальная теплоемкость масла выше.

Это заблуждение.
Теплоемкость масла даже при 300°С не будет выше теплоемкости воды.

Теплоемкость-то может и нет, удельнвая энтальпия в сравнени с водой при 80 может быть и больше, надо посчитать.

-Заблуждение или нет, мало кто согласится иметь в доме 300-градусные батареи.

Многие люди имееют дома батареи с температурой 900-градусов(эл.нагрев с открытой спиралью). А некоторы с температурой 1200-1300(камин)

---Силиконовое масло "спасёт отцов руссой демократии".

ОН-ж дорогущее.

---Понятно, что какой-нибудь пентан выше 25, кажется, градусов нагреть не получится.

Мне непонятно. Я могу наспор нагреть пентан градусов до 500, если вы предоставите мне соответствующее оборудование(типа печь со змеевиком из нержавейки и термопарой и насос) Хотя при 500 может уже пиролизь и крекинг начаться. Вот это проблема. Но 200 градусов я думаю можно спокойно пообещать.

[ИСН]

Многие люди имееют дома батареи с температурой 900-градусов(эл.нагрев с открытой спиралью). А некоторы с температурой 1200-1300(камин)

Блин, ну я неточно выразился, но понятно же, что раз система рассчитана на воду, то там обычные голые батареи, не имеющие тех защитных решеток, которыми обычно снабжены электронагреватели и камины. И кстати, на высокое давление тоже не рассчитанные (то есть довести-то пентан до двухсот можно, be my guest, да только не в этих трубах).

[Acetoacetylenyl]

..И чем так аллюминиевые батареи круты?...одна головная боль тянет за собой другую. Насчёт масла, у одного знакомого дачника была система с маслом, есть свои нюансы. Оно при нагревании разжижается заметно, так что бегает сносно. Там другая беда, оно расширяется больше(увеличиваем объём расширительного бачка) и ещё необходимо очень тщательно стыки герметизировать, иначе поползёт як керосин...С силиконовым есть риск, что в котле загустеет вдруг. Опять заботы лишние из-за нежелания на зиму воду сливать. Заправить тосолом, блин и не париться

[foton]

..И чем так аллюминиевые батареи круты?...
Заправить тосолом

Кто ж знал, что с ними столько проблем?..

Масло заливать однозначно не будем, ведь система отопления на два этажа.

А в чем преимущества тосола?
Вы пробовали заливать тосол?

[ИСН]

Попробовать-то можно, но у меня такое скверное подозрение, что алюминий, уже надгрызенный водой, будет реагировать и с тосолом. Антикоррозионные присадки, которые там имеются - они, увы, для железа.
Чёрт, и к тому же высокая температура.
Таки плохо!

[Acetoacetylenyl]

Не, не пробовал. Это мысль вслух. Просто картер двигателя, например, из силумина делается (батареи Ваши злополучные правда тоже делают не из чистого аллюминния, если литьё, то наверняка силумин) и ничего вроде, с тосолом (или тослом... ) не реагирует, затея правда дороговата..

[Сержл]

Вместо воды залить глицерин, гликоль или трансформаторное масло..и то только после пассивации изнутри ракетной азоткой

Это хорошо в частном доме, попробуйте это осуществить во многоэтажке

[Acetoacetylenyl]

Ладно, уговорили, многоэтажку ракетной азоткой пассивировать не будем - дорого. проще лишний раз батареи поменять.
А насчёт теплоносителя, непреодолимых проблем не вижу, если система автономная, конечно.

[foton]

Вместо воды залить глицерин, гликоль или трансформаторное масло..и то только после пассивации изнутри ракетной азоткой

[/quote]

А вдруг не подействует, слить потом как? Маслянистое вещество трудно слить, почистить трубы после него нереально...

Опасное это дело.

[foton]

Попробовать-то можно, но у меня такое скверное подозрение, что алюминий, уже надгрызенный водой, будет реагировать и с тосолом. Антикоррозионные присадки, которые там имеются - они, увы, для железа.

Точно? Спасибо, что предупредили.

[ИСН]

А вдруг не подействует, слить потом как?

Если не подействует, то трубы всё равно выкидывать, так что какая разница.

Точно?

Не точно. Я же сказал - подозрение.

[Ярослав]

Добрый день, уважаемые химики!

Последняя надежда на вас.

Помогите понять, что происходит. У нас такая проблема:

Система отопления в частном доме проработала без проблем полтора года.
Потом начала завоздушиваться. Путем наблюдений было определено, что в системе не воздух, а газ, который, вероятно, образуется после взаимодействия воды с батареей (батарея алюминиевая, трубы из металлопластика). Газ горючий - когда открываешь кран Маевского, выходит газ, который горит при поджигании.

Каким образом можна приостановить эту реакцию и сделать теплоноситель нейтральным по отношению к алюминиевым батареям?

Вначале теплоносителем служила дистиллированая вода. Потом ее слили и закачали систему водопроводной водой. 10 дней все работало без проблем, потом началось завоздушивание, которое невозможно остановить до сих пор.

Ни сантехники, ни специалисты соответствующих фирм с подобным не сталкивались. Мы просто не знаем, что нам делать.

Будем благодарны за помощь!

А заполнить систему отопления антифризом? Как это делают автомобилисты.

[foton]

А заполнить систему отопления антифризом? Как это делают автомобилисты.

Тосолом? Но где гарантия, что подействует?

Нужно бы достать ингибитор коррозии, но пока не получается...

[Ventura]

Советую не пороть горячку, а проверить содержание алюминия в воде в системе отопления. Количественно.