Как работает силиконовая смазка?

[alex_rl]

Есть вопрос касательно силиконовых смазок.
Для смазки полотна беговой дорожки купил в магазине реактивов чистый силикон.
На емкости написано - Silicone Fluid, polydimethylsiloxane, вязкость 1000cst
Вязкость на глаз такая же, как была у смазки, которая шла в комплекте с дорожкой.
И что интересно, с этой смазкой сильно греется и визуально хуже едет полотно, чем с оригинальной.
В руках этот силикон какой-то липкий, как он может снижать трение, не могу понять.
Получается, что в специализированные силиконовые смазки что-то добавляют, чтобы улучшить фрикционные свойства?

[avor]

Вы просто приобрели полимер не той марки с большей молекулярной массой.

[Jokermaniak]

На емкости написано - Silicone Fluid, polydimethylsiloxane, вязкость 1000cst
Вязкость на глаз такая же, как была у смазки, которая шла в комплекте с дорожкой.

А зачем вязкость на глаз мерить, когда она в сантистоксах указана прям на упаковке? Вы просто сравните её с вязкостью фирменной. Скорее всего, фирменная будет менее вязкой.

Ну, плюс, вязкость - не единственный показатель...

[alex_rl]

Вы просто сравните её с вязкостью фирменной

В том то и дело, что на глаз вязкость одинакова.
Если у двух полимеров с одинаковой вязкостью может быть разная молекулярная масса, то тогда понятно в чем дело. Если нет, то, возможно, есть какие-то присадки в оригинальной.
Сейчас смотрю смазку для лент в пищевой промышленности, так в составе указано: Silicone oil, Polydimethyl siloxane. Получается это разные вещества?
Наверное оригинальная была как раз silicone oil.

[Sovetnik]

... как он может снижать трение, не могу понять.

Трение бывает разное - трение качения и трение скольжения. Смазка уменьшает трение скольжения, но увеличивает трение качения.

Например, обычный шарикоподшипник, без смазки, будет крутиться намного проворней, чем со смазкой, а все потому, что смазка увеличивает трение качения - шарики вязнут в смазке. Но это не означает, что механизмы не нужно смазывать. Смазывают их, чтобы уменьшить износ в трущихся парах, что положительно сказывается на эксплуатационном ресурсе. Но количество смазки должно быть минимально, так как при ее избытке механизму придется преодолевать повышенное вязкостное трение, в результате - потеря крутящего момента и перегрев.

[Jokermaniak]

Вы просто сравните её с вязкостью фирменной

В том то и дело, что на глаз вязкость одинакова.

Блин, у Вас вязкость написана на упаковке! Вы можете просто две цифры сравнить! Почему Вы упорно игнорируете цифры и пытаетесь оценить вязкость на глаз?

Я не уверен, что Вы достигли той степени просветления, когда человек может зрительно, без применения доп. средств, определять вязкость...

[alex_rl]

у Вас вязкость написана на упаковке

на оригинальной не указана вязкость

[Jokermaniak]

у Вас вязкость написана на упаковке

на оригинальной не указана вязкость

Опа! Вот это интересно...

Ну, тогда либо обращайтесь к производителю за рекомендациями по смазке (он по идее не имеет права ответить "пользуйтесь нашей", он должен сказать параметры), либо экспериментируйте...

[Любитель_Манниха]

обращайтесь к производителю за рекомендациями по смазке (он по идее не имеет права ответить "пользуйтесь нашей", он должен сказать параметры)

Ну да, конечно

Покупая наш девайс вы должны его обслуживать с использованием фирменных средств, а иначе работа девайса не гарантируется, лол - наверняка что-то такое написано в инструкции.

[ximi]

В том то и дело, что на глаз вязкость одинакова.

Глазами вязкость не меряют !

Вискозиметр (от лат. viscosus — вязкий) — прибор для определения динамической или кинематической вязкости вещества. В системе единиц СГС и в СИ динамическая вязкость измеряется соответственно в пуазах (П) и паскаль-секундах (Па·с), кинематическая — соответственно в стоксах (Ст) и квадратных метрах на секунду (м²/с).