мой преподаватель задал мне разработать проблему

[gienadij4501]

Уважаемые студенты!!!!!!!!!!

мой преподаватель задал мне разработать проблему как подготовку к диплому , вот а это и она:

надо заморозить автомобильную шину диам 19 д. до темп минус 60 град
а потом вариантно влиять микроволнами, ультразвуком , инфразвуком
для распада резины в крошку. Принимается что по химсоставу и механическим свойствам эта резина имеет свойства изобутильной резины.
Разработать: метод заморожения, метод влияния заданных электромагнитных радиаций и все нужные их параметры чтобы довести автошину до распада в крошку.

Увы и ах, как разобраться с этой темой?

[Cherep]

Назовите тему в соответсвии с правилами.

[barsergey]

Ну да, тема названа не по уму.

Уважаемые студенты!!!!!!!!!!

Здесь не только студенты. Или ты спрашиваешь только у студентов ?

надо заморозить автомобильную шину диам 19 д. до темп минус 60 град

Не помню где видел, но чисто механический способ переработки намного дешевле. Идея бесперспективна. Холод стоит слишком дорого. Работа ради работы - ИМХО - глупо.

[Acetoacetylenyl]

Проще порезать фрезой, как это и делают в наст.время.

[Iskander]

----- Работа ради работы - ИМХО - глупо -----
Дык это же диплом, а не техзадание.

----- надо заморозить автомобильную шину диам 19 д. до темп минус 60 град -----

Предлагаю замораживать по кусочкам . А вообще я крошил таким образом каучук. Адское занятие. Во-первых - 60 ему мало. А во-вторых, даже при заморозке жидким азотом он остаётся весьма прочным (отнюдь не стекло)

----- микроволнами, ультразвуком , инфразвуком -----

Для шины - только кувалда.

----- Холод стоит слишком дорого. ----
Согласен. Особенно такой холод. Исключение - страны, где такие морозы бывают зимой просто за так.

[Polychemist]

Да -60 однозначно мало. Шины в Якутии работают при -50, а уж градусов 10-20 запас прочности у них есть. Для начала (и кончала...) можно просто подсчитать стоимость заморозки объекта до -80С, используя два реальных способа:
1. Жидкий азот(воздух). Найти теплоемкости, теплоту испарения, цену - и вперед.
2. Низкотемпературный холодильник (есть у биологов). Поглядеть лит-ру, потолковать с людьми на какой-нибудь кафедре мороз. установок - сколько квт-ч электричества жрут эти агрегаты на пр-во 1 кал холода. Подсчитать расход энергии на заморозку объекта. А также время, взяв для примера какой-нибудь конкретный холодильник (хоть из интернета), отсюда вывести затраты на аммортизацию хол-ка при заморозке 1-й шины.
Полученные цифры сравнить со стоимостью разрезания фрезой и, возможно, тема отпадет сама собой...

[pH<7]

Берём китайца с большим рюкзаком за спиной, в котором дьюар с азотом, а в нём покрышка от камаза. Одеваем на него шелковые трусы и спускаем с эбонитовой горки, заканчивающейся... трамплином. Сколько проблем сразу решается!!!

[Cherep]

рН<7, замечание за флуд

[ttt]

а вам не кажется, что преподаватель поглумился?
а по какой специальности дипломная работа, нужны ли эксперименты или только теория, есть ли оборудование для таких экспериментов?

[barsergey]

микроволнами, ультразвуком , инфразвуком

Да, препод шутник. Начитался статей по самоизмельчению материалов. Типа ввести в резонанс - и этот резиновый замороженный бублик сам себя разорвет на части. Ну это я могу понять. Но морозить? Дорого.

[gienadij4501]

Мда, моя кафедра это охрана среды вечерный курс, уже узнал что продается в России и на Украине технологии разрушения изношенных шин путем влияния на замороженную шину ультразвуком , влияния озоном и в электромагнитном поле.Мой преподователь верно захотел узнать все возможные условия этих процессов, на сегоднящий день это теоретическая разработка.Подозреваю что мне задал теорию а другому мученику стенд для испытаний.
http://results.metabot.ru/?&go=http://w ... s_plan.doc
http://realinvest.com.ua/index.php?opti ... &Itemid=65
http://www.oktech.ru/index_rus.php

[Cherep]

За игнорирование замечания модератора тема закрыта.