Warning: mysql_connect(): Headers and client library minor version mismatch. Headers:101114 Library:30317 in /var/www/chemport.ru/data/www/chemport.ru/datenews.php on line 10
Катализатор, который дешевле платины: Новости химии @ChemPort.Ru
новости науки
новости бизнеса
работа для химиков
химические выставки
каталог ресурсов
электронный справочник
авторефераты
форум химиков
о нас
контакты


поиск

Новости химической науки > Катализатор, который дешевле платины


21.8.2012
средняя оценка статьи - 5 (3 оценок) Подписаться на RSS

Поиск недорогих и эффективных катализаторов для очистки выхлопов дизельного топлива привел к созданию катализаторов на основе смешанных оксидов, которые при лабораторных испытаниях продемонстрировали большую производительность, чем дорогие коммерчески доступные катализаторы на основе платины.

Международная группа исследователей из США, Китая и Южной Кореи, руководителем которой является Киеонджи Чо (Kyeongjae Cho), сообщает, что марганец-муллитовые материалы [(Sm, Gd)Mn2O5], содержащие гадолиний или самарий, способствуют конвертации содержащегося в выхлопе дизельного двигателя токсичного оксида азота(II) в менее опасный диоксид азота.



Изображение строения кристалла металлооксидного катализатора с дефектами (O – красный, Mn – фиолетовый, самарий – зеленый). (Рисунок из Science, DOI: 10.1126/science.1225091)

Исследователи изучили механизм действия катализатора с помощью ИК-Фурье спектроскопии, а также с помощью квантово-химических расчетов методом функционала плотности, было обнаружено, что центры каталитической активности локализованы на димерных структурах Mn–Mn, находящихся на дефектах поверхности муллита.

Поиск катализаторов, способных к эффективному окислению компонентов выхлопов двигателей внутреннего сгорания неоднократно уже позволял натолкнуться на интересные находки – например, ранее уже сообщалось о более эффективных, чем платиновые, перовскитных катализаторов, легированных стронцием, тем не менее, эти катализаторы не удалось использовать на практике – дело в том, что, несмотря на хорошие результаты лабораторных испытаний, продемонстрировавших эффективную конверсию NO в NO2, новый материал терял эффективность в результате воздействия реальных условий в выхлопе дизеля. Это обстоятельство стимулировало исследователей изучить механизм действия потенциальных катализаторов, чтобы выяснить, какие из материалов смогут сохранять активность в условиях, в которых предполагается их использовать.

Джемс Паркс Второй (James E. Parks II), специалист по каталитическому окислению выхлопов двигателей внутреннего сгорания из Национальной Лаборатории Оак Ридж (США) отмечает, что работа демонстрирует выгоду от применения квантово-химических методов для более детального изучения механизма каталитических свойств новых материалов. К Парксу присоединяется Ясутаке Тераока, который заявляет, что разработка катализаторов окисления оксида азота(II) на основе материалов, более дешевых, чем платина, весьма сложна, и поэтому новая работа заслуживает внимания.

Источник: Science, DOI: 10.1126/science.1225091

метки статьи:
Notice: Undefined variable: msg in /var/www/chemport.ru/data/www/chemport.ru/datenews.php on line 82
#вопросы экологии, #кинетика и катализ, #неорганическая химия, #химическая технология, #химия поверхности

оценить статью: 12345
Перепечатка статьи разрешается при условии размещения активной гиперссылки на ChemPort.Ru
Комментарии к статье:
Ваше имя
Ваш e-mail, чтобы следить за обсуждением
   
Комментарий

Символ пятого P-элемента в табл. Менделеева
(латиницей, одной заглавной буквой):
   
 


Вы читаете текст статьи "Катализатор, который дешевле платины"
Перепечатка статьи разрешается при условии размещения активной гиперссылки на ChemPort.Ru

Все новости



Новости компаний

Все новости


© ChemPort.Ru, MMII-MMXXVI
Контактная информация



Notice: Undefined index: chemportrupolls14 in /var/www/chemport.ru/data/www/chemport.ru/poll/poll.php on line 82