Масло АМТ-300

[Маша Л]

Есть масло АМТ-300 которое используется в качестве теплоносителя, через некоторое время масло загустевает( полимерезуется) и его необходимо менять. Существуют какие либо присадки для разжижения масла ?

[SkydiVAR]

Это вряд ли. Разве что самим этим маслом. Поиски других жидких углеводородов приемлемой вязкости с температурой кипения выше 330°C и ниже 475°C приведут Вас, наверное, к этому же маслу. Впрочем, уверен, есть и зарубежные аналоги.

Вариант с перегонкой отработанного масла предлагать не буду - вряд ли у Вас есть необходимое оборудование.

[amik]

Маша Л, какая у вас рабочая температура? Вязкость, в том числе, как функция оной.
В соседней теме обсуждаются проблемы с другим высокотемпературным теплоносителем - ТЛВ-330, там и некоторые другие прозвучали.

[stearan]

многое зависит от цели "разжижения". если требуется только "слить" старый теплоноситель (отправить на переработку/утилизацию так, чтобы поменьше остатков и загрязнений осталось в системе), можно для разбавления применить дизельную фракцию ("легкое топливное масло") и покрутить в системе несколько часов при умеренном разогреве (150°), охладить до безопасной температуры прокачивания (40-60°) и выгрузить.
ежели требуется продолжить использование, то пожалуй единственный "безрисковый" подход - слить часть старого и дополнить новым теплоносителем того же типа/марки.
в любом случае, если отопительная система способна пережить небольшой вакуум и избыт.давление, полезно после заливки нового теплоносителя откачать воздух и запустить под неб.избыт.давлением азот. теплоносители из которых удален кислород и работают под азотом обычно живут дольше.

[Маша Л]

Всем спасибо, за ответы, по ходу ничего с маслом не сделать- только замена

[kika]

Есть масло АМТ-300 которое используется в качестве теплоносителя, через некоторое время масло загустевает( полимерезуется) и его необходимо менять.

А не поможет прибавить к маслу какой-нибудь ингибитор полимеризации?
Ну, чтобы срок службы масла увеличить.

[stasanf]

Да и мой вам совет не просто замена, а замена на импортный аналог. Мы уже хапнули горя с так называемым АМТ-300. Может быть в советские времена и делалось это масло как надо, я в этом даже убежден. С АМТ-300 та же история, что и с ВМГЗ когда была нормальная для него основа это было прекрасное гидравлическое масло. А сейчас их бодяжат кто только может. В общем мой совет переходить либо на Шелл Термия, либо на Мобилтерм. Цены примерно одинаковые, конечно не копеечные, но ресурс и стабильность характеристик все оправдают. 7 лет без замены Шелл Термия - полет нормальный. Рабочая температура 250, внутренние поверхности 12х18н10т и 09г2с. Нагрев в трехконтурном котле. Топливо дизель, газ.

[AAN]

А Вы чьё АМТ-300 использовали?