Прибор у нас провёл 3 месяца под лестницей на 1м этаже, потому что его надо было тащить на 2-й этаж с несколькими поворотами на лестнице и через узкий коридор, в который по своим габаритам (Длинна 1500 ширина 70 высота 73 мм) он проходил еле-еле. Весит эта махина 350 кг, снять с него ничего нельзя, основную массу составляет нижняя массивная рама, сам кожух хоть и металлический, но тонкий. Сначала хотели его краном в окно втаскивать, но потом пришёл начальник, посмотрел, послушал мои увещевания и сказал "На хрена вам кран?! Тащите на ремнях!". Работяги по моим наблюдениям нарушили все мыслимые правила техники безопасности по погрузочным работам, это была эпическая битва шестерых грузчиков с 350 кг махиной на узкой лестнице, они сломали несколько кафельных плиток на полу, пробили несколько дыр в гипрочных стенах, содрали плинтуса и поцарапали дверные косяки. Несколько метров прибор уже находясь на втором этаже ехал на обрезанных черенках от лопат, как в фильме про остров Пасхи, где каменные истуканы волочили по брёвнам. Потом его поставили на стол с колёсиками, сделанный специально для прибора, и атомник гордо въехал на своё новое место дислокации. Всё-таки австралийцы не опиндосились в конец и буржуйская техника без поломок перенесла всё непотребство, которое с ней творили наши работяги.
Приехал сервис-инженер и стал фаршировать атомник деталями:
Бак водяного охлаждения:
Шумит прибор как несколько мощных пылесосов, особенно когда плазма горит! Что поделать, издержки воздушного охлаждения, кстати на задней панели есть несколько отверстий для подключения водяного охлаждения, но в нашей модели оно отсутствует к сожалению. В российских реалиях, когда воду никто не экономит, водяное охлаждение вместо воздушного было бы очень кстати.
Ещё нужно обращать внимание на опрессовку баллонов, чтобы она была свежей, а то подсунут вам старый баллон не прошедший контроль, а потом обратно не примут.