Новости бизнеса ThyssenKrupp внедрит на «Апатите» технологию циклично-поточного транспорта
дата: 2015-06-06 источник: "ФосАгро АГ", ЗАО
АО «Апатит» (входит в Группу «ФосАгро») сообщает о подписании договора с ThyssenKrupp Industrial Solutions (ТиссенКрупп Индастриал Солюшнс) на реализацию масштабного проекта по строительству на Восточном руднике комплекса конвейерной доставки вскрышных пород в отвал.
Свои подписи под документом поставили генеральный директор, член правления ТиссенКрупп Индастриал Солюшнс Томас Олшлэгер, исполнительный вице-президент ТиссенКрупп Индастриал Солюшнс Томас Ябс, генеральный директор, член правления ТиссенКрупп Индастриал Солюшнс РУС доктор Свен Мюллер-Ринке и директор Кировского филиала ЗАО «ФосАгро АГ» - генеральный директор АО «Апатит» Владимир Давыденко.
Документ был подписан в присутствии заместителя губернатора Мурманской области Григория Стратия и заместителя председателя совета директоров ОАО «ФосАгро», вице-президента Российского Союза химиков Андрея Гурьева. Григорий Стратий, подчеркнув значимость подписания контракта, назвал «Апатит» промышленным локомотивом области, который движется только вперед. Знаковым событием для АО «Апатит» назвал подписание контракта Андрей Гурьев:
- Впервые такая новая технология будет внедрена на предприятии, она даст прорывной эффект в работе комбината. Надеюсь, сотрудничество с ТиссенКрупп Индастриал Солюшнс будет продолжено и на других предприятиях компании «ФосАгро».
По усовиям договора стоимость строительства циклично-поточного транспорта (ЦПТ) на Коашвинском карьере Восточного рудника составит 31,1 млн. евро. Отметим, что для ТиссенКрупп договор с «Апатитом» - это крупнейший горный контракт в России.
Генеральный директор, член правления ТиссенКрупп Индастриал Солюшнс Томас Олшлэгер в ответном слове заверил:
- Наши продуктивные технологии, которыми мы занимались многие годы, будут применены на вашем производстве. Установка будет отвечать всем вашим требованиям. Это первая система ЦПТ, которую мы поставляем в Россию. Подписание договора – результат большой двухлетней работы.
Внедрение ЦПТ в условиях Коашвинского карьера производительностью 30 млн. тонн в год позволит уменьшить плечо перевозки на 2-4 км, оптимизировать парк технологического автотранспорта и сократить расходы на приобретение дополнительных карьерных самосвалов.
При проведении тендера одним из преимуществ компании ThyssenKrupp Industrial Solutions стало то, что система подачи и доставки вскрыши будет состоять всего из двух конвейеров, высота укладки штабеля отвала выше, чем у конкурентов, а дробильного комплекса – ниже на 6,3 метра. Это поможет сэкономить при строительстве путей к загрузочному бункеру дробилки, а также дальнейшей её эксплуатации. Кроме того, в целом проект максимально выгодный с точки зрения энергоэффективности.
Что касается технической стороны проекта, то на отметке 280 метров Коашвинского карьера будет располагаться дробильный комплекс и заезд на разгрузочный пандус. Туда самосвалами будут доставлять вскрышу, скальную и моренную массу. После дробления горная масса транспортируется системой конвейеров общей длиной около 3600 м на вновь образуемый отвал № 4 Ньоркпахкского карьера. Там произойдёт перегрузка на конвейер отвалообразователя, подача на стрелу и разгрузка, формирование штабеля высотой до 20 метров.
- Реализация проекта позволит снизить себестоимость добычи руды за счёт сокращения работ по транспортировке вскрыши, выполняемых самосвалами, и увеличить объёмы добычи руды на Восточном - пояснил директор Кировского филиала ЗАО «ФосАгро АГ» - генеральный директор АО «Апатит» Владимир Давыденко. – После заключения договора начнутся предварительные работы. Впереди два года на изготовление оборудования, стройку, подготовку трассы под конвейер, площадок под установку дробильного комплекса и отвалообразователя. Действовать комплекс должен начать с середины 2017 года.
